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Lando Norris champion du monde. Qui aurait parié ça en 2020 quand McLaren battait des records… de paintwork fluo plutôt que de podiums ? Et pourtant à l’arrivée, les larmes coulent, le casque reste baissé et la radio crépite : « I can’t believe it… I can’t believe it. » Ce moment n’a pas seulement mis fin à l’ère Verstappen, il a réveillé un précédent improbable, un truc oublié au fond du paddock depuis 1996. Un nom : Damon Hill.

Est-il encore nécessaire de présenter Johann Zarco. Le seul pilote de l’histoire à avoir enchaîné deux titres mondiaux en Moto2, un pilote MotoGP solidement installé parmi les avant-postes depuis des années, le meilleur pilote Honda de 2025 et l’auteur d’une victoire historique au Grand Prix de France.
Mais Johann, pour moi, c’est aussi un autre visage. Celui que j’ai découvert en 2013, bien avant les projecteurs, quand Philippe de Dubois Moto (un sponsor de Johann à ses débuts) me le présente. Puis Laurent Fellon, son manager de l’époque, me parle de ZF Grand Prix, leur structure pour former les jeunes. À ce moment-là, je suis séduit par leur projet et avec mon petit site 400 000 Motards je vais financer deux mini-motos pour des gamins, avec un coup de pouce de David , ancien MIB de Moto et Motards passé chez Furygan. Et depuis, avec Johann, on était resté en contact en se croisant souvent dans le tumulte des Fan Zones, jusqu’à cette vidéo en avant-saison que j’ai tournée avec Ersan et qui a eu son petit succès. Alors quand Johann me propose une sortie vélo un samedi matin le long de la baie des anges et au-delà, j’accepte. Pas pour faire une interview au sens pro de terme, mais plus une discussion à la brooap. C’est à dire 20 % WTF, 30 % impro, 50 % “mais putain pourquoi je pose cette question à la con » (en Français dans le texte). Et voici ce que ça donne.

La Bolide, c’était l’idée folle de rejeter la route, le confort, la normalité. Juste 40 exemplaires, un monstre de piste, un W16 hurlant, un fantasme chaud comme l’enfer. Et hier, Molsheim a fermé la porte. Rideau. Le dernier pétage de câble de la marque.