L'univers moto

Sorti en 1999 sur PlayStation 1, Gran Turismo 2 n'était pas juste une suite : c’était une révolution roulante. Deux CD, une encyclopédie de bagnoles, et une ambiance aussi addictive qu’un plein de super à 1 franc le litre. Avant les simulateurs PC, avant les volants à retour de force, GT2 t’apprenait le freinage dégressif… avec une manette.

Conduire en Argentine, c’est accepter l’imprévu. Salta te cueille avec son vacarme, la Ruta Nacional 68 file dans une gorge rouge qui semble avoir été sculptée au couteau, Cafayate apaise avec son Torrontés qui sent la fleur d’oranger, puis la route se cabre vers l’altitude par la Ruta 51, San Antonio de los Cobres, le Paso de Jama. Au bout, une tempête de sable te gifle à l’entrée de San Pedro de Atacama, puis le silence lunaire de la Valle de la Luna t’éteint la radio intérieure. On redescend par la Ruta 40, on roule sous l’ombre de l’Aconcagua, on trinque à Mendoza, et on finit aspiré par Buenos Aires. Ce périple est marquant parce qu’il t’oblige à changer de peau à chaque étape, routes, altitudes, vins, climats, villes, tout varie, tout secoue.

Il y a des courses où tu sens l’huile chaude. Et d’autres, où tu sens carrément le sel. La Normandie Beach Race, c’est ça. Une bande d’irréductibles venus faire crisser leurs pneus pré-47 sur la plage du Débarquement. Du drag old school, du cuir usé, des moteurs qui fument et une ambiance entre Mad Max et docu Arte sur le rockabilly.